广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的主要器件，如曲轴、气缸杆、缸套、轴瓦、气缸杆环、进泄压阀门、减震器、氧大气压力缩机均利用全国专业技术零器件机构的新产品。该打火机热耗热量低、机械制造耗热量低、整体耐用高朝，可减轻齿轮油损坏时间，减轻配件上的更改过渡期性和齿轮油的更改过渡期性，为用户名浪费的成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的极限点燃压差达20MPa，高点燃压差不助于使燃料高高效能率点燃，从而打着机更汽车省油。迄今为止B10使用寿命在一千万km不低于的超重型货运车打着机电机额定功率负载转动速度绝大多数在20001/ min下类，CA6DM的极限电机额定功率负载转动速度为1900/min,打着机效能e取决于国际金更优标准。

该打着机利用国际金上领先于的压解产生刹车系统控制系统，也还利用了自行开放的著作权高技术。打着机刹车系统与进气刹车系统也的动用，重复刹车系统、重复基本保障，使车辆过载下坡刹车系统更健康，下降了刹车系统蹄片的受损，下降了刹车系统蹄片撤换机会。该打着机重 载启动和快速器超车轻松愉快，起步的动用的变档器档位比相同车高1两档。 车辆运行速率高，间断性快速器换档用时短。

PTO原因輸出电驱力扭矩达1200 .m,可符合12m3上面沥青混凝土构件土绞拌车的要求。打着机机部位机构的打着机机构格局特征是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设计制作，气征体为双称机构。