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V型发动机便是将整个汽缸分为两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一块儿，使两组汽缸产生有个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸大小小，运转稳定。

它有益于于借助于扩展汽缸孔直径来增强学习排量和功效然而比较适合于较高的汽缸数。目前为止国内的柴油机风能发减速热泵机组，越来越多主要采用V型12缸，16缸发起机，打比方玉柴12VC\16VC几个系统也是V型发起机等。短处：结构的基本特征程度较高繁多，并不有益于于大保养和维修培训，然而建筑工程造价较高。

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其缺陷是工作效率较低，当排气管量和汽缸数提高时，启倾向的长短将很大程度上提高，现在热门的直列启倾向气阀数从单杠至6缸区间范围。